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對(duì)流量紅利逐漸消退、傳統(tǒng)品類(lèi)增長(zhǎng)乏力的電商行業(yè)來(lái)說(shuō),“生鮮”作為剛需、高頻、高復(fù)購(gòu)的品類(lèi),早已成為巨頭搶奪存量用戶的戰(zhàn)場(chǎng)。但超高“死亡率”說(shuō)明,這個(gè)領(lǐng)域考驗(yàn)著每個(gè)參與者的供應(yīng)鏈能力,只能是巨頭的游戲。
京東將在全國(guó)布局1000家生鮮超市
在試營(yíng)業(yè)6天后,位于北京市亦莊大族廣場(chǎng)的京東首家線下生鮮超市7FRESH,2018年1月4日正式開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
據(jù)京東集團(tuán)副總裁、7FRESH總裁王笑松介紹,7FRESH大族廣場(chǎng)店的總面積超過(guò)4000平方米,試營(yíng)業(yè)首日的客流量就達(dá)到了1萬(wàn)人次以上。未來(lái)3到5年,7FRESH將在全國(guó)鋪設(shè)超過(guò)1000家門(mén)店。
作為京東零售生態(tài)的首個(gè)樣板,消費(fèi)者可在7FRESH挑選來(lái)自全球各地的新鮮食材,門(mén)店中的大部分商品也可以在7FRESH的獨(dú)立APP上買(mǎi)到,而在以門(mén)店為中心的3公里范圍內(nèi),消費(fèi)者還能享受最快半小時(shí)的送達(dá)服務(wù)。
產(chǎn)品是生鮮超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,蔬菜品類(lèi)中,至少有20款產(chǎn)品是7FRESH采銷(xiāo)人員深入到原產(chǎn)地親自挑選的。不依賴集中采買(mǎi)、拒絕千篇一律,正是因?yàn)檫@股執(zhí)著的“尋鮮”態(tài)度,消費(fèi)者才得以在7FRESH店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)到原產(chǎn)于日本的稀有品種巧克力西紅柿、由霍爾果斯政府背書(shū)的貴族南瓜、不會(huì)氧化且味道極佳的皸裂土豆……甚至像月露蜜瓜這樣有市無(wú)價(jià)的水果,也因?yàn)?FRESH以及京東強(qiáng)大的采銷(xiāo)體系而成為店內(nèi)的“??汀?。
與傳統(tǒng)超市不同,7FRESH在消費(fèi)體驗(yàn)上同樣有著獨(dú)具匠心的考量。7FRESH門(mén)店不僅增加了刷臉支付、自助POS結(jié)算以及搖一搖手機(jī)便會(huì)彈出支付二維碼的“搖一搖”等便捷支付方式,消費(fèi)者還可以在門(mén)店體驗(yàn)多種智能化服務(wù):拿起帶有二維碼標(biāo)識(shí)的水果,專(zhuān)門(mén)配備的區(qū)塊鏈溯源“魔鏡”系統(tǒng)便自動(dòng)掃描感應(yīng),將水果的原產(chǎn)地、甜度、溯源等信息展示在鏡面上;能自動(dòng)行走和避讓障礙物的智能購(gòu)物車(chē)會(huì)自動(dòng)跟隨“主人”載物、裝貨;匹配了傳感器的智能貨架,借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),保證后臺(tái)不斷貨。
王笑松說(shuō),7FRESH是京東無(wú)界零售的一個(gè)試點(diǎn),希望通過(guò)7FRESH,能把京東這十幾年來(lái)在各個(gè)端口積累的能力在這樣一個(gè)場(chǎng)景展示出來(lái)。他說(shuō),目前在生鮮領(lǐng)域,京東已能運(yùn)用大數(shù)據(jù)完成更精準(zhǔn)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè),規(guī)劃合理的配送路線,制定符合需求的庫(kù)存計(jì)劃。
電商巨頭紛紛入局
中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報(bào)告顯示,2017年上半年生鮮電商的市場(chǎng)規(guī)模為851.4億元,全年將達(dá)到1650億元,而2018年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2300億元。
更重要的是,對(duì)流量紅利逐漸消退、傳統(tǒng)品類(lèi)增長(zhǎng)乏力的電商行業(yè)來(lái)說(shuō),由于生鮮是一個(gè)剛需、高頻、高復(fù)購(gòu)的品類(lèi),早已成為巨頭搶奪存量用戶的戰(zhàn)場(chǎng)。
就在京東7FRESH開(kāi)業(yè)的前一天,阿里投資的盒馬鮮生宣布,2018年將在北京開(kāi)出30家門(mén)店,包括西直門(mén)、廣安門(mén)、雙井等商圈,從而使得北京主城區(qū)消費(fèi)者均可以享受盒馬鮮生30分鐘送達(dá)服務(wù)。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,京東打造的7FRESH主要對(duì)標(biāo)的就是阿里的盒馬鮮生。據(jù)悉,王笑松給團(tuán)隊(duì)定下的目標(biāo)是:在3年至5年內(nèi)成為全國(guó)線上和線下最大的生鮮銷(xiāo)售平臺(tái);5年至8年內(nèi),京東生鮮的規(guī)模要達(dá)到上千億元。
盒馬鮮生的成功讓阿里更加堅(jiān)定了對(duì)生鮮市場(chǎng)的布局。2017年8月3日,天貓宣布向易果集團(tuán)投資3億美元。借助易果生鮮的冷鏈物流能力,天貓超市將進(jìn)一步提高生鮮物流配送能力。在此之前,阿里及其旗下的天貓已先后參與易果生鮮的三輪融資。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊也在2017年的最后一個(gè)月重金殺入這一領(lǐng)域。2017年12月11日,永輝超市發(fā)布公告稱(chēng),騰訊將獲得公司5%股份,還將對(duì)永輝超市的控股子公司永輝云創(chuàng)增資,獲得增資后15%股權(quán)。
據(jù)悉,永輝云創(chuàng)旗下的項(xiàng)目包括便利店永輝生活和生鮮超市“超級(jí)物種”。目前,“超級(jí)物種”已在北京、南京、上海、深圳、成都等地開(kāi)張了26家門(mén)店。預(yù)計(jì)到2018年,“超級(jí)物種”新開(kāi)店數(shù)量將達(dá)到80家至100家。
除了阿里、騰訊、京東,進(jìn)軍生鮮商超領(lǐng)域的還有蘇寧。2017年4月,蘇寧在徐州推出了全國(guó)首家“SU FRESH蘇鮮生”精品超市,主營(yíng)蔬果、牛奶、肉類(lèi)、海鮮、鮮花等商品。與阿里的盒馬鮮生類(lèi)似,蘇寧的蘇鮮生超市也提供3公里范圍內(nèi)半小時(shí)閃送服務(wù)。
對(duì)于未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,蘇寧云商副董事長(zhǎng)孫為民公開(kāi)表示,2018年蘇鮮生精品超市將新開(kāi)50家線下門(mén)店,2020年累計(jì)達(dá)到306家店,覆蓋全國(guó)各大重點(diǎn)城市。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),隨著巨頭的紛紛入局,生鮮市場(chǎng)格局逐漸明朗,目前已形成了兩超多強(qiáng)的格局,兩超指的是阿里系與京騰系兩巨頭,多強(qiáng)則是易果生鮮、每日優(yōu)鮮、中糧我買(mǎi)網(wǎng)等平臺(tái),而這些平臺(tái)身后也閃現(xiàn)出阿里、騰訊、京東和百度的身影。
背后的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)
有意思的是,在巨頭爭(zhēng)搶的背后,則是生鮮電商的慘淡。有數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)4000多家生鮮電商中,95%的平臺(tái)面臨虧損或巨額虧損,實(shí)現(xiàn)盈利的只有1%。
事實(shí)上,從2016年開(kāi)始,資本熱潮的過(guò)境讓整個(gè)生鮮電商冷卻下來(lái)。僅2016年,就有十幾家企業(yè)出現(xiàn)在生鮮電商的“死亡名單”上,其中包括美味七七、青年菜君等此前的明星項(xiàng)目。目前,這份名單上的企業(yè)數(shù)量還在不斷增加。
生鮮電商市場(chǎng)為何出現(xiàn)冰火兩重天的現(xiàn)象?中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為,損耗大、對(duì)物流與供應(yīng)鏈要求高、運(yùn)營(yíng)和倉(cāng)庫(kù)配送成本高是重要原因,無(wú)法獲得融資的企業(yè)自然玩不下去。以損耗為例,發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮電商食品損耗通常為5%,但在我國(guó),由于生鮮食品品類(lèi)多且雜、同質(zhì)性強(qiáng)、儲(chǔ)存時(shí)間短且非標(biāo)化,損耗高達(dá)20%至30%。
居高不下的物流、包裝、配送等成本同樣阻礙著生鮮電商盈利。
與傳統(tǒng)生鮮經(jīng)銷(xiāo)商相比,生鮮電商的物流成本更高。傳統(tǒng)的生鮮經(jīng)銷(xiāo)商大批量少批次進(jìn)貨的方式可以在較低成本下有效保證食品的生鮮度。但生鮮包裹體積一般較小,生鮮電商要保證同等品質(zhì)就要花更大的代價(jià),批量越小成本越高。
雖然我國(guó)有許多第三方冷鏈物流公司,但符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)少之又少,且多數(shù)是地域性企業(yè)。因此,許多生鮮電商選擇自建物流,但由于資源整合性差、產(chǎn)品包裝體積大、訂單不足等原因,增加了物流成本,產(chǎn)品價(jià)格水漲船高,普通消費(fèi)者難以接受。
曹磊認(rèn)為,生鮮電商的高“死亡率”證明,這個(gè)領(lǐng)域只是巨頭的游戲。而在這些巨頭玩家中,京東擁有全國(guó)最大的冷藏、冷凍、倉(cāng)配一體化冷鏈物流配送系統(tǒng),這是京東得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在自營(yíng)邏輯的京東面前,做平臺(tái)的阿里在生鮮的運(yùn)營(yíng)、品控方面天然不占優(yōu)勢(shì),但它也有自己的追趕方法。
在曹磊看來(lái),生鮮電商行業(yè)目前已進(jìn)入洗牌淘汰階段,活下來(lái)的企業(yè)有可能迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)?!笆苷叽蟓h(huán)境、用戶滲透率上升、模式確定、標(biāo)準(zhǔn)化程度提高、倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等因素的影響,2018年將會(huì)成為生鮮電商轉(zhuǎn)虧為盈的黃金年代。”
至于京東如何在生鮮電商賽道上突圍,王笑松稱(chēng),無(wú)論是線上還是線下零售,最核心的還是供應(yīng)鏈,產(chǎn)品的好和壞是決定誰(shuí)能贏最終的核心因素。他強(qiáng)調(diào),京東在供應(yīng)鏈這一端有著先天的優(yōu)勢(shì),目前京東超市已經(jīng)是中國(guó)線上線下最大的超市,這個(gè)數(shù)據(jù)背后,體現(xiàn)出京東的供應(yīng)鏈領(lǐng)域深厚的積累。
本文關(guān)鍵詞:生鮮 電商
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